学术会议
高强化单缸柴油机平衡系统的设计及校核
王庆阳* 李晓波 陈广库 郝亚男

分会场

第六届大功率发动机国际技术交流

摘要

本文针对某型单缸机进行平衡系统优化设计,用以平衡单缸机的离心惯性力和往复惯性力。并减少曲轴的速度波动。首先,利用传统公式计算单缸机的离心惯性力和往复惯性力,并设计和计算平衡惯性力的平衡块的相关参数;其次,基于AVL excite仿真平台,对平衡系统进行计算校核并进行参数微调;然后,根据单缸机的具体情况合理布置平衡重的位置、大小及传动方案;最后,计算飞轮转动惯量并进行仿真校核速度波动,合格后根据布置情况设计飞轮。

关键词

平衡重;飞轮;有限元分析;往复惯性力;离心惯性力

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