分会场

控制与测试

摘要

天然气作为船用发动机的代用燃料在解决能源短缺和降低排放污染等方面具有独特的优势,随着内河排放限制的日益严格，采用多点电控喷射控制技术的双燃料发动机是改善其经济性能和排放性能的有效措施。本文基于某型内河船用中速双燃料发动机，在进气歧管上安装高速电磁阀作为天然气喷射阀，通过转速信号、凸轮轴信号和齿数信号来控制天然气的喷射，从而尽可能的避开气阀重叠角，减少双燃料发动机的HC排放，同时进一步改善双燃料发动机的经济性，提升燃料利用率。

关键词

双燃料发动机；多点喷射；电子控制

电子U盘全文仅限大会已缴费参会代表下载。

您还没有登录，请您先 点击这里登录