学术会议
增压柴油机EGR系统各缸均匀性优化仿真研究
宋彦苹* 石磊 程勇 王鹏程

分会场

高效清洁燃烧

摘要

在废气再循环技术中,不均匀混合气会导致NOx和颗粒物排放均增加。因此,研究如何提高EGR分布的均匀性具有重要意义。本文采用一维和三维耦合的方法,在GT-POWER中建立了某一非道路用四缸增压柴油机的一维模型,得到了压力、流量等边界条件。然后,利用CONVERGE软件建立的三维模型对进气系统进行了流场模拟,并对进气系统的几何结构进行了优化。通过引入文丘里管混合器,分析了EGR引入角、混合器混合段直径和扩张段张角对EGR均匀性的影响。模拟结果表明,混合段直径越小,扩张角越大,EGR分布越均匀;同时,反向引入比正向引入更有利于气流的混合。与进气结构相比,优化模型结构的EGR率方差降低了96.7%。

关键词

EGR;均匀性;混合器;柴油机

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