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摘要

本文基于便携式排放测试系统（PEMS）测试并分析了大功率船舶主机在日常巡航工况、不同海域及顺逆流巡航工况及不同主机转速工况下的排放特性，同时基于距离、油耗和主机功率计算了3种船舶常规排放因子，从不同方面评价了大功率船舶的排放水平。结果表明：在日常航行工况下，颗粒物在离港工况下的3种排放因子相对其它工况要低，不同海域对CO2、NOX、PM的3种排放因子影响较小，CO、NOX、PM的基于油耗和功率的排放因子均在靠港工况下最高，逆流巡航工况下的各排放污染物3种排放因子相对高于顺流巡航工况；CO2、NOX、PN、PM基于距离排放因子随主机转速的增加而升高，PN及PM基于油耗的排放因子随主机转速的升高而升高，NOX基于功率的排放因子在主机转速为66r/min时最大为29.53 g/kWh。

关键词

大功率船舶主机;排放因子;PEMS;船舶排放

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