分会场

高效清洁燃烧

摘要

燃用可再生能源制取氢气的低速二冲程氢气发动机是实现远洋船舶无碳动力的最现实可行途径，将为我国船舶行业实现CO2减排目标提供战略支撑。但是“氢气逃逸”和“异常燃烧”问题阻碍了船用低速二冲程氢气发动机的开发与应用。为了解决这两个难题，建立了低速二冲程氢气发动机工作过程三维CFD数值计算模型，研究了喷射系统结构参数、喷射器布置及喷射定时对氢气逃逸及混合气形成质量的影响，通过增加氢气喷射阀的下偏角和延迟氢气喷射减少氢气在排气阀处的逃逸，并改善了缸内混合气均匀度，从而达到了抑制氢气逃逸和降低异常燃烧倾向的目标。

关键词

低速二冲程氢气发动机;氢气逃逸;混合气;氢气喷射

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