分会场

设计制造润滑与可靠性

摘要

本文考虑热疲劳损伤和振动疲劳损伤，建立了综合损伤的理论模型和计算流程。首先，对排气净化器进行热机耦合分析，危险点CP1的ΔPEEQ值为0.4 %，危险点CP2的ΔPEEQ值为0.56 %。然后，对排气净化器进行振动频响分析，危险点CP1的应力水平为10MPa，危险点CP2的应力水平为12MPa。最后，对净化器危险点进行综合损伤计算，危险点CP1的综合损伤值为1.02，危险点CP2综合累积损伤为1.31，不满耐久要求，并提出结构优化建议。本文研究方法和结果，为评估净化器结构的高温耐久性能，提供了较好的指导和依据。

关键词

净化器;乘用车;高温失效;热疲劳;振动疲劳

电子U盘全文仅限大会已缴费参会代表下载。

您还没有登录，请您先 点击这里登录