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设计制造润滑与可靠性

摘要

摘要: 针对某型船用柴油机海水和滑油系统在倾斜和摇摆工况下能否正常运行问题，本文采用计算流体动力学（CFD）方法对海水系统和滑油系统的流动特性进行了研究。结果表明：在摇摆状态下，滑油系统中机油冷却器与滤清器之间的主油道压力、滤清器压降、油温在一定范围内波动，但均在正常工作范围内。海水系统中的泵出口压力和系统出口温度也在正常范围内。得出初步结论，在柴油机工作过程中一定范围内的横摇和纵摇状态不会对滑油系统和海水系统有较大的影响。

关键词

海水系统;滑油系统;倾斜;摇摆;CFD

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