分会场

内燃机碳中和与排放控制

摘要

采用米勒循环的柴油机普遍存在低负荷工况下燃烧恶化，尤其是低温环境下柴油机启动过程中发火困难的问题。采用新型启动控制方法，在不改变柴油机机械、电气架构的情况下，能够通过控制柴油机启动过程中首先运行在低于原怠速转速的预定转速下，实现在一定程度上优化扫气压力，部分解决低温环境下柴油机启动困难、冒白烟的现象，提升柴油机启动性能。

关键词

米勒循环;低温;启动;怠速转速

电子U盘全文仅限大会已缴费参会代表下载。

您还没有登录，请您先 点击这里登录