分会场

内燃机碳中和与排放控制

摘要

在不同的国家地区，以及不同的时期，受原材料价格、供需情况、国家政策等因素的影响，燃料价格的变化较大。燃料价格的变化，对于不同的柴油机排放控制策略的总燃料消耗成本存在着一定的影响。本文基于一台采用SCR后处理系统满足EU V排放要求的大功率高速机车柴油机，选取机车应用的特征工况，综合考虑包含柴油和尿素水溶液在内的总燃料消耗成本，引入柴油与尿素水溶液的价格比值，对柴油机原排与NOx转化率的进行优化研究。

关键词

高速柴油机;排放控制策略;SCR;燃油经济性

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