分会场

内燃机碳中和与排放控制

摘要

摘 要: 确定重型柴油卡车辆（HDTs）的二氧化碳（CO2）排放量对于制定城市交通减排战略至关重要。本次研究采用自下而上的方法，结合国际车辆排放（IVE）模型，基于124万个轨迹点，量化了5996辆重型柴油卡车在不同道路类型上的CO2排放量。对中国昆明市区每小时交通流量、行驶里程、车速和HDT的CO2排放量进行了相关分析。通过轨迹点和路网密度建立高分辨率（1km×1km）的排放清单，改进了传统的排放强度分配方法。研究结果显示，高CO2排放量与密集的道路网络和轨迹点相关，但合理的车辆限制政策将有效减少城市地区高密度运输车辆的CO2排放量。这项研究为昆明市控制高密度公共交通的CO2排放提供了有价值的参考。

关键词

城市空气污染;柴油车CO2排放;ArcGIS;国际车辆排放（IVE）模型;交通排放

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