分会场

高效清洁燃烧

摘要

增程器技术在汽车工业中具有显著的社会效益，可以减少尾气排放和环境污染，提高能源利用效率。同时，增程器技术还具有显著的经济效益，可以降低燃油消耗和运营成本，并且具有很好的驾驶体验，所以现在很多的非道路移动源都采用增程器技术，正面吊机械随着非道路国四排放法规升级加装了DPF（柴油颗粒过滤器）,针对正面吊的工作特点和增程器的充电特性，DPF的温度管理需要进一步探讨。试验研究表面，怠速的高低对不光是驻车再生还是行车再生的温度管理都非常关键，1200r/min的怠速比750r/min在行车再生时HC下降2000ppm，在驻车再生过程中温度提升快5℃/s,驻车再生的第一阶段时间缩短了30%，充电结束后怠速高也对温度维持有较好的效果。针对配套正面吊增程器的充电特点，由于充电时间短，将行车再生时间进行了分段策略，将原来的1200s分成了三段400s过程，把行车再生过程通过三次的过程来完成，不影响客户的驾驶体验，确保再生过程和增程器充电过程的协调。而且可以根据客户对经济性还是充电效率的不同需求，调整行车再生过程中柴油机的充电时的转速来满足要求，并且通过调整后喷参数来保证再生效率。

关键词

柴油机；增程器；正面吊；驻车再生；行车再生

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