分会场

高效清洁燃烧

摘要

针对柴油/天然气双燃料发动机低负荷效率低以及CO和HC排放过高等问题，本研究提出了一种基于高温废气捕集的缸内混合气活性重整方法，并在进气过程前向缸内高温废气喷射微量柴油进行重整，旨在产生活性自由基提高混合气全局活性。利用3D-CFD仿真方法，对比研究了废气捕集质量和重整柴油比例对双燃料发动机缸内混合气的活性、燃烧和排放的影响规律。研究表明，在进气过程前喷射柴油进行重整，能够产生OH、HO2和CHO等活性自由基，在进气卷吸作用下，活性自由基与空气-天然气预混合气均匀混合，提高混合气的全局活性，提高缸内混合气的火焰传播速度，减少发动机的不完全燃烧损失，提高发动机燃烧效率，有效减少CO和HC的排放，但NOx排放会有所增加。

关键词

柴油重整;高温废气捕集;双燃料发动机;低负荷

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