分会场

设计制造润滑与可靠性

摘要

曲轴过渡圆角是疲劳强度最薄弱的区域，针对某船用多缸发动机，进行三维动态疲劳强度分析及参数研究。建立整机刚柔耦合的动力学模型，获得曲轴在不同转角下的位移时间历程；建立各曲拐的有限元模型及过渡圆角的子模型，采用单位载荷法，得到圆角处的应力分布；根据单位载荷下的应力分布和位移时间历程，考察曲拐圆角的动态疲劳安全特性；研究发火顺序、圆角参数对曲轴的动态疲劳特性的影响。结果表明：合理的发火顺序可以优化曲轴的载荷分布，增加圆角尺寸可提高曲轴局部疲劳强度。

关键词

曲轴；圆角；动态；疲劳；

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