分会场

智能控制与混合动力

摘要

混合动力驱动模式是商用车的发展方向。本论文详细阐述了P2混动架构，通过对P2混动驱动系统的数学模型分析，在Simulink搭建了该混合动力驱动系统的仿真模型，基于自主开发的发动机与电机的能量分配策略和电池平衡的控制策略，在CHTC工况仿真得到P2混动12t载货车的节油率，并在仿真基础上进行了实车测试，均达到17%以上的节油率。表明了P2混合动力系统在轻型载货车领域具备优秀的燃油经济性。

关键词

P2;混合动力;控制策略;载货车

电子U盘全文仅限大会已缴费参会代表下载。

您还没有登录，请您先 点击这里登录