学术会议
一种新型小缸径低速双燃料发动机的应用分析
葛宇* 何世桂 王鹏鹏

分会场

内燃机碳中和与排放控制

摘要

近年来随着环保力度的加大,法规的严格执行。航运公司不得不采用新的发动机技术,以保证航运的绿色环保。在这种市场环境下,新型小缸径低速双燃料发动机应运而生。双燃料技术以天然气为主要能源,无颗粒物、硫氧化物和氮氧化物大幅减少,远远满足IMO Tier III的要求。同时,碳氧化物生成量也低于柴油机燃烧水平。因此,必须将双燃料技术应用于小缸径船舶发动机。 本文将介绍一种基于Otto循环的新型小缸径低速双燃料发动机。新型主机以成熟的X-DF为基础,整机搭载了DCO提高燃烧稳定性,采用新型iGPR燃气调节系统,并运用了最新的电控WiCE系统。

关键词

双燃料发动机、稀薄燃烧、iCER、iGPR、WiCE

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