学术会议
气体扩散层孔径结构和导热系数对质子交换膜燃料电池性能的影响及提升方法
刘强 王佳男* 叶东浩 花仕洋 高凌峰

分会场

燃料电池与储能

摘要

气体扩散层是质子交换膜燃料电池中用于支撑膜电极,传递热量、电子、反应物和产物的关键组件。开发生产过程中,气体扩散层的孔隙结构、气体渗透率、导热系数等特征参数直接影响电池欧姆极化和浓度极化。为深入研究气体扩散层孔径结构、导热系数等特性,基于十款气体扩散层进行了离线参数表征和在线性能测试,深入总结特征参数对电池性能影响规律,从而进行性能优化。结果表明,气体扩散层均衡的大孔数量、合理的小孔尺寸对性能影响较大。超出合理区间后,导热系数的增大使性能降低较快,而气体渗透率对电池呈线性影响。通过导电剂掺杂和微孔层侵入等方法控制特征参数,实现电阻降低、缩小气体传输距离等,优化电池性能输出。

关键词

气体扩散层;微孔层;质子交换膜燃料电池;水热管理;实验

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