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内燃机碳中和与排放控制

摘要

国六重型柴油车国六法规《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》已于2021年7月全国范围实施，国六法规对排放耐久性提出了更高的要求，本文对国六实际排放耐久现状进行研究，并使用不同耐久试验循环进行台架耐久试验劣化系数分析，通过国六整车16万公里排放耐久试验，分析排放劣化及催化剂耐久小样分析。结果表明基于不同发动机台架耐久测试循环，实测劣化系数小于固定劣化系数；通过整车16万公里排放耐久试验后系统排放控制良好，催化剂效率无明显恶化。

关键词

柴油机；排放耐久性；劣化系数

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