学术会议
重型柴油车辆使用生物柴油的实际道路性能研究
李博* 景晓军 李腾腾

分会场

交通能源与绿色燃料

摘要

在重型柴油车辆上进行了三种燃料的排放性、经济性和动力性测试,发现与纯柴油模式相比,使用B5生物柴油车辆的PN排放最大降低了9.98%,CO排放降低25.98%,THC降低了71.43%,NOx排放增加了0.94%。反之,使用B5和B10生物柴油的车辆道路油耗分别增加了2.84%和0.50%。

关键词

RDE;生物柴油;动力性;排放性和经济性

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