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设计制造润滑与可靠性
摘要
文章针对可变压缩比发动机连杆螺栓,采用扭矩—转角法拧紧时,找出对终力矩生产影响的各相关要素,将螺纹底孔公差控制在±0.05范围内,凸台粗糙度控制在Ra1.0~3.2之间,控制螺栓摩擦系数,使螺栓终力矩落在图纸要求的监控范围内,从而优化或控制连杆加工过程中的相关影响因素,以满足生产要求。
关键词
可变压缩比发动机;连杆螺栓;扭矩—转角法;力矩影响因素
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