分会场

高效清洁燃烧

摘要

以船舶低速机为研究对象，建立了高压直喷氨/二甲醚混合燃烧的仿真模型，对低能量占比的二甲醚引燃氨燃料的燃烧过程进行分析，并研究二甲醚所带来的活性氛围对氨燃烧的产生的影响。结果表明，二甲醚通过释放活性自由基引燃氨燃料并以此来推动氨的燃烧。因此，混合更多的二甲醚改善了氨的燃烧特性，使燃烧相位提前，并缩短了燃烧的持续时间。此外，通过改变二甲醚和氨的喷射策略，改变氨和二甲醚喷雾的混合情况，可以使氨燃料喷雾更早、更充分地与活性分子接触，促进了氨燃料的氧化和燃烧，优化了燃烧，但是无论是增加二甲醚的能量占比还是调整二甲醚和氨的喷射策略，都会使NOx排放增多。

关键词

船舶低速机;氨/二甲醚;压燃燃烧;燃烧特性;NOx排放

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