分会场

内燃机碳中和与排放控制

摘要

基于CONVERGE搭建二冲程自由活塞发动机气口-气门式直流扫气系统三维计算流体力学换气过程仿真模型，以提高换气性能为目的，针对扫气口结构、排气门正时等关键因素对换气过程不同阶段、缸内流动和废气分布、扫气效率、充气效率等换气性能指标的影响规律进行计算研究。研究结果表明：通过引入气口切角合理组织扫气气流涡旋运动能够有效改善扫气过程废气轴向分层分布，显著提高扫气效率；通过采用可变非对称排气正时控制自由排气和过后充气阶段时间能够有效改善废气回流现象，显著提高进气量和新鲜充量捕获能力。

关键词

自由活塞发动机;直流扫气;换气过程;可变气门正时;气口结构

电子U盘全文仅限大会已缴费参会代表下载。

您还没有登录，请您先 点击这里登录