分会场

智能控制与混合动力

摘要

随着“双碳”目标的确立以及实行，新能源汽车在全球汽车市场中逐渐受到消费者的热烈追捧。而搭载高效发动机的混合动力汽车无疑是目前新能源汽车中的佼佼者。作为目前在混合动力车辆市场上搭载量最大的发动机平台，BYD 1.5T发动机因其优异性能以及出色的效能表现已广泛获得市场的认可和青睐。为进一步探究BYD 1.5T发动机平台的效能潜力，本文使用三维仿真软件对其进行设计优化及仿真分析。根据仿真结果对比可以得出，在满足设计限制的前提下，BYD 1.5T发动机优化设计能够在原机设计基础上进一步提高在（上止点前）缸内气流强度，优化其缸内流场的分布结构，从而提升流场与火焰传递的配合度，最终实现优化燃烧过程的要求。

关键词

缸内流场强度;缸内流场分布;火焰传递;燃烧仿真及优化

电子U盘全文仅限大会已缴费参会代表下载。

您还没有登录，请您先 点击这里登录