学术会议
集成式双燃料喷射器天然气射流特性研究
王维 汤成龙* 姚晓新 麦棹铭 黄佐华

分会场

交通能源与绿色燃料

摘要

柴油引燃高压直喷天然气发动机的主燃料是天然气,天然气喷射特性影响发动机缸内的燃烧。本文基于高速纹影成像系统对集成式喷射器的喷气宏观特性进行了研究。探究了喷射压力,环境背压,喷射脉宽等喷射参数对喷气宏观特性的影响。研究结果表明:当喷气压力和环境背压一定时,喷气脉宽对喷气宏观形态基本没有影响;喷气压力越高,喷射过程中的激波现象越明显,气流扰动明显,喷气贯穿距离发展变快;喷气背压的升高使得喷气径向扩散程度加剧,喷气射流锥角增大,并且激波现象也随之增强。为了获得更高的喷气贯穿距离,应尽量提高喷射压力,降低环境背压,以上对于喷气宏观特性的研究用于柴油引燃高压直喷天然气发动机喷射系统与燃烧系统设计,保证天然气的可靠引燃。

关键词

双燃料;柴油引燃;天然气;集成喷射器;喷气特性

电子U盘全文仅限大会已缴费参会代表下载。

您还没有登录,请您先 点击这里登录

2024世界内燃机大会

2024 World Congress on Internal Combustion Engines
大会筹备办Preparatory Office of the Congress
caiyuchen@csice.org.cn
021-31310189
学术交流Academic Exchange
liufang@csice.org.cn
021-31310973
招商合作Investment Promotion
liping@csice.org.cn
021-31310154
微信公众号
Copyright © 2020 wice.csice.org.cn All Rights Reserved 中国内燃机学会 ©版权所有 | 沪ICP备12048031号