分会场

高效清洁燃烧

摘要

以面向国六排放法规的重型柴油机为对象开展WGT增压器与VGT增压器的探索研究，结合发动机工作过程仿真分析与测试优化开展了WGT增压器与VGT增压器的空气系统匹配形式研究，WGT增压器和VGT增压器的运行效率研究及发动机的性能排放研究。结果表明：采用WG增压器结合双通道脉冲排气系统与VGT增压器结合单通道定压排气系统在EGR驱动能力上相当；采用WG增压器在发动机中间转速范围内经济性较优，采用VGT增压器在发动机低转速和高转速工况下的经济性较优。

关键词

WGT;VGT;柴油机;经济性

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