分会场

控制与测试

摘要

为更好地实现高压共轨柴油机的高效低污染燃烧，提出基于曲轴片段信号的柴油机的工作均匀性研究。实验以YN30CR高压共轨柴油机为例，研究缸压、曲轴瞬时角速度、曲轴片段信号之间的关系。分析不同工况下曲轴片段信号的变化波动规律。为进一步揭示曲轴片段信号的波动现象与其波动原因之间的关系，研究多缸柴油机作用在曲轴上的总转矩与曲轴片段信号关系，以期合理地进行柴油机工作不均匀性的量化。结果表明：曲轴片段信号可以很好的反应出柴油机各缸工作的均匀性；发动机工作的不均匀性程度可以用曲轴片段信号低于发火频率的低阶非主次谐波的幅值来体现；曲轴片段信号与总转矩变化规律有较高的一致性。

关键词

高压共轨柴油机;不均匀性;曲轴片段信号;曲轴瞬时角速度

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