学术会议
废气再循环率对LNT氮氧化物储存路径的影响
李志军 赵金* 李世龙 刘铭礼 李智洋 王妍

分会场

后处理技术

摘要

基于Langmuir-Hinshelwood机理,建立了LNT(稀燃NOx捕集器)与EGR(废气再循环)耦合模型,研究了150℃~500℃温度变化时EGR对LNT催化剂NOx吸附途径的影响。模型中考虑了NOx储存过程中硝酸盐和亚硝酸盐的吸附路径以及储存的NOx在Ba和Pt站点之间的溢出。该模型定量分析了在试验汽油机原始排放下,随着EGR率(0%~30%)的变化,硝酸盐途径和亚硝酸盐途径在NOx存储过程中的占比。通过该模型研究发现了EGR率为0%~25%时,硝酸盐途径和亚硝酸盐途径随温度升高而变化的主要特征。LNT模型为解释NOx的储存行为提供了反应机理,有助于在绘制稀燃发动机EGR速率图和优化催化剂反应策略时提高NOx的储存能力。

关键词

稀燃NOx捕集器 NOx储存 硝酸盐路径 亚硝酸盐路径 EGR

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