学术会议
非蒸发条件下导管引导喷雾机理分析
张予欣 王字满* 李峰 吴晗

分会场

燃料与润滑油

摘要

柴油发动机在公路运输中起着重要作用。 但是,在减少烟尘和有害物质排放方面的法规日益严格。导管引导燃料喷射(DFI)是一种有效地大规模消减烟尘的新方法。然而,该技术是如何通过促进喷雾雾化来减少排放的原理仍然未知。 这项研究的重点是导管引导燃料喷射的喷雾特性,这在实验条件下难以获得。 结果表明,导管引导燃料喷射通过减少环境气体的总夹带,限制喷雾的径向发展提高喷雾速度。 射流穿透管道后,拥有较高的速度,导致较高的湍动能,从而增强了环境气体和燃料的混合过程。 本文还进行了蘑菇形头部的形成的分析,将该现象归因于管道内部和外部的压力差的影响。

关键词

导管引导燃料喷射;柴油喷雾;模拟

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