分会场

第六届大功率发动机国际技术交流

摘要

米勒循环是降低高强化柴油机爆发压力的有效技术手段，降低压缩终了的温压状态，从而影响燃烧终态。本文针对某型高强化柴油机研究的需求，建立并采用部分负荷数据效验了仿真模型，进行了部分负荷性能仿真分析和能量利用评价。表明：理论循环效率与米勒率之间存在最优点，而实际循环对应的最佳米勒度要比理想循环要低，通过能量分析得出，米勒循环通过减少压缩过程的功耗实现循环效率的提高，提高动力㶲最优先的方面是提高曲轴转角0-40°CA的气缸压力水平，采用隔热措施，会使传热损失的能量部分转移动输出功和排气中，但对提高循环效率的幅度不高。

关键词

柴油机;米勒循环;㶲分析

电子U盘全文仅限大会已缴费参会代表下载。

您还没有登录，请您先 点击这里登录